Il 7 agosto, a Walensee, nella Svizzera orientale con " probabilmente il più robusto parapendio mai costruito" cono riusciti, Pál Takáts e Gábor Kézi hanno portato a termine con successo un Infinity tumbling con un parapendio biposto. La vela di costruzione U-Turn è stata progettata espressamente per questa manovra, infatti ha una struttura interna rinforzata e linee progettate per resistere a carichi da 8.2 tonnellate fino a 5.2 tonnellate per i principali.

La necessità di costruire un'ala super-rinforzata è nata dopo alcuni tentativi di riuscire nella manovra da parte del duo ungherese che hanno portato alla rottura delle linee A, B e C a causa dell'elevato stress meccanico a cui è sottoposta la struttura.













