Italian Paragliding

News dal mondo del parapendio

Mar05222012

Last update07:03:31 AM

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News - Club

Il 23 e 24 giugno torna SHE.FLY

Il 23 e 24 giugno torna SHE.FLY

Ormai giunto alla terza edizione, più ricco e attivo che mai, l’evento prevede non solo due giorni dedicati al volo e alle emozioni in quota, ma anche eventi solidali e artistici. Il 23 e 24 giugno, sul Monte Cornizz...

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Competizioni

PWC'12 Francia - Task 1 cancellata

PWC'12 Francia - Task 1 cancellata

Oggi prima giornata della PWC 2012 a Talloires in Francia, purtroppo caratterizzata dal maltempo. I piloti hanno comunque potuto volare, speriamo nella giornata di domani. Numeroso è il gruppo italiano composto da Nicole...

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Paramotore

Fly Products test day

Fly Products test day

Il team Fly Products organizza nei giorni 19 - 20 Maggio 2012 un incontro presso l'aviosuperficie del fermano Fly Zone Fermo.

Programma:

  • Arrivo nella mattinata di sabato 19 preparazione dei mezzi e briefing. Decollo e volo in ...
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SpeedRiding

Ozone presenta il nuovissimo Fazer

Ozone presenta il nuovissimo Fazer

Durante il 2011 abbiamo sviluppato una nuova vela da speed da inserire nella nostra gamma. Il Team di Ricerca e Sviluppo l’ha collaudata in montagna, sulle falesie costiere della Nuova Zelanda, e sulle Alpi Francesi ed I...

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Epici voli in Nuova Zelanda

img BulletGT

logo OzoneDave Edwards si è recato come suo solito in Nuova Zelanza. Questo video mostra alcuni eccellenti voli presso Treble Cone, NZ, ed altri siti. Dave vola con il suo Bullet GT. Il Bullet GT è il più recente progetto Ozone Speed ed è la nostra risposta ai piloti che vogliono una vela con la massima velocità e stabilità e con la minima efficienza in planata. Se già vi piacciono le attuali vele sui 10m e 12m, ma cercate qualcosa che offra un po’ più di velocità ed elevato tasso di caduta, ma allo stesso tempo sia ancora semplice nel decollo ed atterraggio, allora il GT è la vela che fa per voi.

La maggiore differenza tra il GT e lo 009 è l’efficienza in planata. Un profilo alare più simile a quello di un paracadute ed un minore allungamento, comportano una minore capacità di veleggiare, che è l’ideale per lo swooping anche vicino ai pendii più ripidi della montagna. L’alta stabilità di questo profilo comporta il fatto che il pilota può volare con fiducia più vicino al terreno e più veloce. Una raggera dei freni particolarmente studiata, fornisce un pilotaggio ultra-preciso, per un controllo millimetrico della virata sui terreni più ripidi.

+info: http://www.flyozone.com

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