Italian Paragliding

News dal mondo del parapendio

Mar05222012

Last update07:03:31 AM

header CDR2012

News - Club

Il 23 e 24 giugno torna SHE.FLY

Il 23 e 24 giugno torna SHE.FLY

Ormai giunto alla terza edizione, più ricco e attivo che mai, l’evento prevede non solo due giorni dedicati al volo e alle emozioni in quota, ma anche eventi solidali e artistici. Il 23 e 24 giugno, sul Monte Cornizz...

Loading...

Competizioni

PWC'12 Francia - Task 1 cancellata

PWC'12 Francia - Task 1 cancellata

Oggi prima giornata della PWC 2012 a Talloires in Francia, purtroppo caratterizzata dal maltempo. I piloti hanno comunque potuto volare, speriamo nella giornata di domani. Numeroso è il gruppo italiano composto da Nicole...

Loading...

Paramotore

Fly Products test day

Fly Products test day

Il team Fly Products organizza nei giorni 19 - 20 Maggio 2012 un incontro presso l'aviosuperficie del fermano Fly Zone Fermo.

Programma:

  • Arrivo nella mattinata di sabato 19 preparazione dei mezzi e briefing. Decollo e volo in ...
Loading...

SpeedRiding

Ozone presenta il nuovissimo Fazer

Ozone presenta il nuovissimo Fazer

Durante il 2011 abbiamo sviluppato una nuova vela da speed da inserire nella nostra gamma. Il Team di Ricerca e Sviluppo l’ha collaudata in montagna, sulle falesie costiere della Nuova Zelanda, e sulle Alpi Francesi ed I...

Loading...

Nuovo motore Minari Engine

img MinariEngine-f1vrfe

Abbiamo il piacere di informarVi della produzione da parte nostra di motori applicabili a paramotori e trike. Trattasi di motori a due tempi 180 cc, con configurazioni differenti, quali verticali, rovesciati, inclinati, con raffreddamento naturale o forzato, per l'ottimale controllo della temperatura dotati di avviamento manuale, manuale elettrico, elettrico. Costruiti applicando modernissime tecnologie, per ricavare i carter motore sono stati progettati e costruiti stampi in acciaio per getti in pressofusione, fusioni in magnesio, superficialmente verniciati a polvere epossidica, lavorati su macchine CNC di ultima generazione e di massima precisione.

Particolari in Ergal o Anticorodal interamente ricavati dal pieno con specifici trattamenti superficiali e, a richiesta, con colorazioni personalizzate. Cilindri in alluminio Galsi 9 invecchiato artificialmente, canna con riporto in Nikel Silicio, levigati internamente a diamante con finitura a plateau. Pistone a profilo diamantato corredato di due segmenti cromati, Albero motore in acciaio forgiato completamente finito di rettifica in tutte le parti. 

img MinariEngine-1

Accensione elettronica ad anticipo variabile con curva di anticipo appositamente studiata per un funzionamento lineare e costante. Carburatore Walbro pre-tarato, airbox di piacevole forma rifinito superficialmente in Carbon Look. Trasmissione a mezzo di cinghia Poly V. Sistema di scarico sezionato e supportato adeguatamente per evitare rotture. Quanto descritto sono solo alcune caratteristiche costruttive dei nostri motori, per maggiori informazioni vi invitiamo a continuare a visitare il nostro sito.

+info: http://www.minari-engine.com

logo FIVL logo fai