Ozone M5...quasi pronto!!!
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- Pubblicato Sabato, 27 Aprile 2013 09:51
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In questo momento stiamo lavorando su tre nuovi ed eccitanti progetti della serie M5. Il primo è un tre linee, che si trova ora nella fase finale dello sviluppo. Questo tre linee ha un allungamento di 6.9, impiega lo SharkNose Profile e beneficia di molti importanti miglioramenti in quasi tutti gli aspetti rispetto all’M4. Il team di Ricerca e Sviluppo riferisce che questo nuovo progetto ha un pilotaggio molto più piacevole, con una sensazione di maggiore precisione, una migliore salita, ed una migliorata stabilità nel volo accelerato. Le sensazioni, secondo Dav Dagault, il nostro capo test pilot: “Ricordano il Delta2, solido come una roccia, con un’eccellente coesione della vela”, e la versione standard è anche più leggera dell’M4.
Esplorazioni con l'XX Lite
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- Pubblicato Martedì, 26 Marzo 2013 18:11
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I Team Pilot di Ozone e X-Rid’Air: Alex Jofresa e Martin Bonis, hanno salito di recente la via Escarra sulla Aiguille du Chardonnet nel gruppo del monte Bianco. La coppia ha proceduto sulla via di misto, tra neve e ghiaccio, fino alla vetta, da dove sono decollati con i loro XXLite, fino ad atterrare al rifugio ai piedi del ghiacciaio; lì hanno ripreso i loro sci e sono decollati nuovamente per ritornare a Chamonix a brindare. La discesa in volo, suddivisa in due tappe, ha richiesto solo pochi minuti, e come chiunque abbia fatto grandi salite in montagna sa bene: è stata infinitamente più divertente che scendere camminando.
I piloti Ozone si attrezzano per l'X-Alps
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- Pubblicato Domenica, 24 Marzo 2013 11:29
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Il percorso della X-Alps 2013 è stato annunciato, ed i piloti Ozone di tutti i paesi si stanno già allenando intensamente per quella che molti considerano la gara-avventura più difficile del mondo. Questo evento, che si tiene ogni due anni, sarà perfino più lungo, più tecnico e più complesso dei precedenti, con boe che costringeranno gli atleti a voli di cross attraverso zone molto difficili delle Alpi, ed a viaggiare per più di 1000 km totali.
L’edizione 2013 si tiene 10 anni dopo la prima X-Alps, nella quale il progettista capo e test pilot di Ozone: Dav Dagault, arrivò secondo volando con una speciale vela leggera di sua progettazione. La passione Ozone per le attrezzature leggere e per le avventure di volo-bivacco, ci hanno motivato per supportare i piloti della X-Alps fin dal quella prima edizione; come pure ad aiutare molti intrepidi avventurieri che hanno stabilito records di distanza e di quota nelle zone più selvagge di Himalaya, Ovest America, Sud America e Africa. Oltre alla prestazione di Dav’s nella X-Alps, la ora celebre avventura in volo-bivacco solitario di Luc Armant che ha percorso 1000 km in Himalaya senza alcun aiuto, e le avventure di volo-bivacco di Fred Pieri attraverso l’Asia centrale, hanno fornito molta esperienza alla nostre innovazioni nel campo delle attrezzature leggere.
Felix, Keiko e Kirsty sul podio in Sudafrica
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- Pubblicato Martedì, 12 Marzo 2013 19:39
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Congratulazioni a Felix, Keiko e Kirsty che sono andati tutti sul podio nella prima competizione di PWC della stagione 2013!!! Porterville, in Sudafrica ha visto sei task valide su sei. Le prime giornate sono state difficoltose, con la presenza di inversione atmosferica e condizioni di stabilità; ma tutto è gradualmente migliorato, fino ad avere delle grandi giornate di volo alla fine della settimana. Pepe Malecki nell’ultima giornata era ancora in testa alla competizione, ma è sceso in decima posizione dopo aver bucato. Felix ha volato in modo eccellente per tutta la settimana ed ha condotto una bellissima ultima task arrivando giusto alle spalle del vincitore della giornata (Julian Wirtz) conquistando il secondo posto assoluto, appena 20 punti dietro al vincitore assoluto della competizione: Andre Rainsford.
Delta 2: Certificato e in produzione
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- Pubblicato Sabato, 23 Febbraio 2013 09:49
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La nostra missione per il Delta 2 era di mantenere il comfort, la sicurezza e la semplicità d’uso del modello originale, ma innalzare le prestazioni al livello successivo. Oltre a questo, volevamo ottenere un pilotaggio accuratamente rifinito ed accrescerne la maneggevolezza rendendola più vivace e divertente. Dobbiamo ammetterlo: tutto questo non era facile da raggiungere, ed era un processo lungo da completare. Il nuovo Delta 2 è una vela completamente riprogettata dal principio alla fine e rappresenta una nuova direzione per la serie, ma noi siamo convinti di aver creato una vela realmente superba.





