Nevada: da Gradient il miglio EnB di sempre
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- Pubblicato Martedì, 05 Giugno 2012 08:59
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DD SYSTEM e INNOVAZIONE per il nuovo high EnB di Gradient. Nevada è la più innovativa vela Gradient in classe EN B, si pone nella gamma Gradient tra il Golden3 e l' Aspen4. Il Nevada è stato progettato come vela intermedia EN B ad alte prestazioni. Il DDsystem ha già dimostrato di essere la vera innovazione 2012 e di consentire una riduzione eccezionale dell'attrito inutile con una diminuzione record dei cordini (di nuovo un consumo minimo record - sostanza, non marketing), tre e mezzo linee e garanzia di un alto livello di sicurezza passiva. Maneggevolezza e precisione di pilotaggio con caratteristiche molto simili all' Aspen4 rendono questa nuova vela molto attraente. Migliorata la progettazione in tutti gli aspetti con attenzione anche per ogni piccolo dettaglio, come per esempio le nuove bretelle con bloccaggio in plastica dei maillons e logo in gomma.
Manfrin e Bomzanini scelgono Aspen 4 per macinare km!!!
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- Pubblicato Giovedì, 05 Aprile 2012 08:10
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Paolo Manfrin ed Emilio Bonzanini hanno provato più volte l'Aspen 4 durante il mese di Gennaio. Lo hanno trovato superiore al loro Aspen 3 da ogni punto di vista. In particolare li ha stupiti l'efficienza e la stabilità a speed, la salita in condizioni marginali e la velocità. L'Aspen 4 inoltre è risultato molto più facile ed utilizzabile del precedente modello. Gradient è contenta che i piloti hanno confermato le caratteristiche del nuovo prodotto e che hanno scelto l' aspen4 ed ancora la qualità di Gradient per i loro voli.
Il DD SYSTEM ha permesso a Gradient di certificare senza compromessi un En MOLTO FACILE e SICURO con PRESTAZIONI STRAORDINARIE. L'ASPEN4 con il suo rivoluzionario sistema costruttivo ha destato molto interesse ed è stato considerato di gran lunga la vela più rivoluzionaria dei nuovi EnC. Ma ancora di più alcuni dei commenti dei piloti reperibili sul web sono rappresentativi delle qualità che dimostra la nuova creatura di Gradient.
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Nevada e XC4: le nuove vele con DDSystem
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- Pubblicato Venerdì, 30 Marzo 2012 07:42
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A breve la presentazione del nuovo NEVADA (in foto il proto definitivo), una vela innovativa dotata di DDsystem e che si porrà in gamma tra il Golden3 ed il fantastico Aspen4. Si tratta di un high end perfo ENB e tra poco verrà certificata la taglia 28. Tutte le nuove esperienze tecnologiche con una evoluzione del DDsystem verrà invece applicato nel nuovo AVAX XC4. Sarà una vela che rimmarrà nel target classico dei piloti EnD, ma con l’obiettivo di essere anche al top in competizione. Voci NON ufficiali parlano un allungamento attorno al 7. Un paio di proto con new DDsystem e 2,5 3 linee sono testati. Potrebbe essere la vela con il minore utilizzo di cordino in assoluto. A Brescia il centro prove permanente Gradient: per provare la ricca gamma di vele Gradient basta contatatre Andrea al numero 3282655925.
+info: http://www.quotappennino.it/
ASPEN4 Gradient! Che cosa non ha...e perchè
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- Pubblicato Martedì, 20 Marzo 2012 07:30
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Senza andare troppo lontano nel tempo chissà se qualcuno ricorda per esempio quando le vele dovevano essere “campanate” oppure avere le stecche in carbonio. Su forum e blog si inneggiava al progresso. Chi non si adeguava un dinosauro ma, nell’arco di 1, 2 stagioni, tutto sparito. Fino ad arrivare ai discussi 2 linee, dopo 2 anni ancora oggi innovazione riservata alla competizione. Gradient ha vinto tutto e da sempre produce parapendi innovativi in ogni classe, senza cedere a mode, gossip, gadget da marketing. Ogni soluzione tecnica è sempre stata valutata, testata, e non applicata se non si ricavavano vantaggi reali. Con il DDsystem (stessi punti di attacco e n. di cordini totali , stessa bassa resistenza aerodinamica, stesse performances potenziali di un 2linee ma sicurezza delle vele tradizionali ).
Gradient Aspen 4: in testa all'XContest mondiale
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- Pubblicato Domenica, 01 Gennaio 2012 12:59
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Da subito protagonista. L’ASPEN4, la nuova EnC di casa Gradient, sia in Brasile che in Sud Africa chiude una serie di voli incredibile che lo portano al 1° e 2° all’XC contest word Open. In particolare Karel Vejchodský effettua 2 voli di più di 300km: uno di 325 e l’altro di 375.
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http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:charlie/29.11.2011/11:09
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http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:charlie/4.12.2011/11:35
La rivoluzione tecnica apportata dall’Aspen4 nella categoria EnC pare essere confermata nella realtà dalle dichiarazioni di Karel e degli altri piloti che lo stanno volando.
- Si conferma un decollo facile e banale.
- Maneggevolezza ancora migliorata
- Più stabile, più facile dei precedenti Aspen. L’ASPEN4 è rassicurante
- Finiture irreprensibili
- Performances straordinarie: inimmaginabile in categoria EnC. L’incredibile riduzione di cordini permessa dal DDsystem davvero ha portato incredibili prestazioni
In Italia INIZIANO I TEST. Per ora è arrivata solamente la taglia 28, a breve sarà a disposizione la 26.
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