Gradient

Gradient Aspen 4: new DD system

ASPEN4 firma la rivoluzione della classe EnC, grazie al nuovo sistema di intercentine DD System, Gradient rivisita il sistema dei 2 linee per la sua nuova vela sport. Grazie a questo nuovo stupefacente risultato i punti di attacco dei cordini alla vela sono solo 48, un numero uguale o inferiore a quello dei 2 linee. I cordini principali sono stati ridotti a 2A, 2B, 2C e stabilo per semiala (stesso numero dei 2 linee ma disposti su 3) ottenendo fino ad 1/3 di cordini in meno rispetto ai più moderni parapendio certificati!!! Il DD System ha permesso di fare una vela stabile e compatta in volo con punti d’attacco ogni 4 cassoni invece che 3 o 2. Ciò ha permesso questo risultato rivoluzionario.

Inoltre l’Aspen4 presenta stabilizzatori in nylon nel bordo attacco ed archi per mantenere profilo applicati ad un nuovo profilo. A St Hilare Ondrej Dupal, era visibilmente entusiasta (conoscendolo da anni ciò la dice lunga..) affermando che:

• Come i proprietari sanno ed i test confermano, l’Aspen3 (uscito nel 2009) è ancora molto competitivo nella classe EnC, non ci sono sensibili differenze con gli ultimi prodotti usciti.
• Con il DD system ed il nuovo profilo le prestazioni sono incomparabili in categoria EnC, un salto impressionante, l’Aspen4 riduce in maniera consistente i metri di cordino utilizzati da tutti gli EnC ed EnD (3 e 4 linee) e del 37% quelli dell’Aspen3!!
• L’Aspen4 è centrato per il target di piloti che volano EnC, è molto semplice da volare ed più facile dei precedenti Aspen usciti sul mercato.

Gradient dichiara più di 10 di efficienza e più di 58km/h. Le caratteristiche costruttive sono a supporto di questi dati. La vela mantiene la classica maneggevolezza Gradient ma è molto più stabile e ferma. 6 l’allungamento in piano. Con ASPEN4 SI INAUGURA LA NUOVA CATEGORIA EnC. GRADIENT FLYTHEBEST. La taglia 28 ha già passato i test in volo. Consegne ca. da Novembre. Altri dettagli a breve.

+info: http://www.quotappennino.it/

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