Delight: imbrago leggero anche per Sup'Air
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- Pubblicato Lunedì, 31 Ottobre 2011 08:02
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Dopo Advance con Impress 3 e VoodyWalley con la X-Alps GTO, anche Sup'Air presenta la sua selletta per XC leggera: la Delight. Come per la nuova Impress, anche il Delight è un'imbragatura di tipo "hamac" ovvero senza tavoletta di seduta, adatta a tutti quei piloti che cercano la massima leggerezza senza però dover rinunziare al confort, prestazioni e sicurezza delle sellette carenate. Realizzata in RipStop leggero co rinforzi in Dyneema è dotata di una mousse di 14 cm rimovibile (certificata LTF) con ampie regolazioni sugli spallacci, zona dorsale lunghezza e inclinazione dello speedbag.
Sup'Air Shamane
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- Pubblicato Domenica, 05 Settembre 2010 18:08
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E' finalmente disponibile la SHAMANE: l' ultimissima idea del team Sup'Air, una selletta profilata, leggera, che si trasforma in un comodo zaino e include una protezione dorsale offrendo un totale confort per i lunghi voli di cross.

Gamma Sup'Air 2010...presto EVO Xc 2
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- Pubblicato Mercoledì, 27 Gennaio 2010 09:29
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Sta per iniziare una nuova stagione di voli ed ecco che Sup'Air presenta le novità della gamma 2010 che saranno disponibili da aprile, salvo alcune eccezioni*. La linea delle settette comprenderà l'ALTIX², HYBRID², EVEREST, l'EVO XC² * e la nuova SHAMANE *. Per il nuovo anno i due principali nuovi modelli della linea sport saranno l’ ALTIX², leggera e compatta con un airbag di nuova generazione frutto di indicazioni e sperimentazioni nel corso di 4 anni e la EVO XC², completamente ridisegnata ed aggiornata, con nuovo il contenitore inferiore del paracadute d’emergenza con estrazione laterale, nuovo look, nuova la costruzione di alcune parti strutturali e nuove saranno anche le fibbie a sgancio rapido.
Sup'Air Biplace: Bifidus o Walibi?
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- Pubblicato Venerdì, 11 Settembre 2009 08:36
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Ben pochi piloti di parapendio biposto al mondo non utilizzano la selletta BIFIDUS della SUP'AIR. E' in assoluto il modello più diffuso (e copiato) per i professionisti ed i piloti esigenti del volo tandem. Ma ora le caratteristiche vincenti della BIFIDUS si possono trovare anche su una nuovissima versione con airbag: la WALIBI.
Ecco le sue principali caratteristiche tecniche:
E' leggera e compatta con i suoi 3.2 kg senza tavoletta di seduta, Fibbie rapide da 40 mm, regolazione degli spallaci mediante fibbie metalliche in lega leggera da 30 mm in posizione ribassata, regolazione dorsale e ventrale tramite fibbia in alluminio, Airbag Cable System esclusivo brevetto Sup'Air, porta emergenza dorsale con chiusura a 6 petali e spinotti di sicurezza posizionabile sia sul lato destro che sinistro, schienale rinforzato e traspirante per una posizione dorsale ottimale e una piacevole sensazione di confort anche nei voli più lunghi, portaradio in neoprene sullo spallaccio sinistro e ampia tasca dorsale portaoggetti con contenitore per camel bag oltre a 2 tasche laterali portaoggetti con chiusura zip. Viene distribuito con Mini Bump, tavoletta di seduta in legno e impugnatura paracadute di soccorso. Naturalmente è utilizzabile anche in songolo!!!
INFO SUP'AIR: www.supair.com - Emal. Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo. - Phone: 3487097989
Test comparativi emergenze: Sup'Air OK!!!
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- Pubblicato Giovedì, 02 Luglio 2009 18:21
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Nei giorni 31 marzo e 1 aprile, si sono svolti a Villeneuve in Svizzera, dei test comparativi per i paracadute d'emergenza da parapendio. Questi test sono il ruisultato della cooperazione tra la federazione francese di volo FFVL e la federazione svizzera SHV.

Il team che ha materialmente svolto il test è Air Turquaise di Alan Zoller, lo stesso che aveva svolto nel 1995 lo stesso lavoro per conto della FIVL in Italia. Per l'occasione SUP'AIR era presente al test con il X-TRALIGHT taglie S e M e il LIGHT L. Tutti 3 i modelli hanno superato la prova con il massimo della stabilità (grado 5), un tasso di caduta molto contenuto, e nel caso degli X-TRALIGHT il tempo di apertura più basso in assoluto del lotto.






