Italian Paragliding

Va sottolienata la bellissima prestazione di Martin Klotz, team pilot della Skywalk, che il 17 Luglio è riuscito ad ottenere un 2° posto assoluto nella gara di sud tirol cup lasciando il passo solo a Peter Gebhard che però guidava un mezzo di categoria ben superiore.

Una conferma ovviamente della bravura di Martin, da anni ai vertici delle classifiche nazionali e anche della bontà del progetto Poison2 di Skywalk che, a distanza di oltre 3 anni dalla sua uscita permette prestazioni di tutto rispetto tanto da superare senza problemi tanti parapendio che promettono prestazioni incredibili.

+info: http://www.skywalk.info/

Leni è un giovane nibbio reale nato la scorsa estate nelle alpi austriache. Con dimensioni approssimativamente la metà di quelle di un’aquila reale, i nibbi reali hanno circa la medesima superficie alare di un’aquila ma con solo il 30% di peso corporeo e per questa ragione sono eccellenti termicatori. I nibbi reali sono anche degli uccelli migratori, nascono nelle Alpi ed ogni autunno, seguendo la dorsale appenninica raggiungono la Sicilia. E’ normale per un giovane nibbio reale fare questi 2000 km di cross country solo pochi mesi dopo che ha imparato a volare.

Ed i nibbi reali imparano realmente a volare, non nascono con conoscenze sulle termiche, turbolenze o venti… Leni sta imparando a volare con l’aiuto di un istruttore di parapendio: Helmut Achatz e del falconiere Paul Klima, anche lui pilota di parapendio. Paul ed Helmut attualmente stanno volando con Leni per tutta l’Europa, seguendola in termica in Austria ed anche facendo veleggiamento alla Dune du Pyla. A Leni piace inseguire i suoi amici con i loro Ozone Swift and Geo II.

Negli ultimi 4 mesi abbiamo venduto un numero inaspettatamente elevato di Mantra R10 e la domanda è ancora molto alta. Tuttavia, questa vela ad alte prestazioni è molto complessa da produrre, ed ha impegnato una parte consistente della nostra capacità produttiva per riuscire a soddisfare il grande numero di ordinazioni.

Con l’arrivo del Delta, la dimanda è ulteriormente cresciuta in modo considerevole e per poter produrre i numeri richiesti di questa nuova vela, abbiamo deciso di sospendere temporaneamente la produzione dell’R10.